MontréAl

Description

Ce petit véhicule a de nombreuses qualités à tel level que toutes les générations l’ont adopté ! Pourtant le scooter électrique de plus en plus présent dans les rues de Montréal risque de se faire éjecter des pistes cyclables. Steve Miloshev croit que la réglementation entourant les scooters électriques comme le Motorino XMr n’est pas assez claire et qu’elle doit être mise à jour. Le gouvernement invite des municipalités à soumettre des plans de projets pilotes pour ce file. La Cour Suprême de la Colombie-Britannique a maintenu des amendes imposées à un homme de Surrey qui circulait sur un scooter électrique sans permis de conduire ni assurance.
Alors, le scooter électrique est l’possibility idéale», explique l’homme qui a une déficience intellectuelle. Pour le vélo électrique, une batterie au lithium de 10 ou thirteen ampères produira une autonomie d’environ forty à 60 km en mode «facile». Dès lors, si l’utilisateur réduit sa demande d’assistance, le vélo électrique pourra parcourir une distance beaucoup plus importante. En revanche pour la bicyclette électrique, celle-ci étant beaucoup plus légère, elle peut se limiter à un moteur de 500 Watts / 48 Volts tout en obtenant des performances similaires.
Il est lui aussi pourvu d’un moteur d’une puissance de 500 Watts de type «pleine roue». En outre, le fait que le moteur remplisse entièrement la roue procure au scooter davantage de force au décollage et de traction dans les côtes.
La Loi sur les véhicules à moteur provinciale réglemente les vélos à help électrique comme étant des cyclomoteurs. Ils doivent avoir une puissance restrictée, être munis de pédales et ne pas dépasser la vitesse de 32 km/h. ascal Durand conduit son scooter électrique depuis environ trois ans et ce véhicule est son distinctive moyen de transport. «C’est important pour moi parce que je n’ai pas les moyens d’avoir une voiture ni un permis de conduire.
Que ce soit pour une easy crevaison, ou bien pour l’installation de batteries lithium pour augmenter l’autonomie de votre vélo électrique, leur pro en mécanique sera là pour vous aider. La SAAQ (Société d’assurance automobile du Québec) ainsi que le ministère des Transports veulent ainsi exclure les scooters électriques des pistes à vélo.